Informacje Lubaczów, powiat lubaczowski

Powiat lubaczowski szykuje duże inwestycje drogowe. Trwają prace nad dokumentacjami
Featured

Powiat lubaczowski szykuje duże inwestycje drogowe. Trwają prace nad dokumentacjami

Starosta lubaczowski Barbara Broź fot. archiwum ZLUBACZOWA.PLStarosta lubaczowski Barbara Broź fot. archiwum ZLUBACZOWA.PL

Podczas czwartkowej sesji Rady Powiatu Lubaczowskiego starosta Barbara Broź przedstawiła szczegółowe informacje dotyczące przygotowywanych dokumentacji drogowych. W wielu przypadkach prace są już zaawansowane, a część inwestycji zbliża się do kluczowego etapu uzyskiwania decyzji administracyjnych.

Kluczowe inwestycje w trakcie opracowania

Jednym z najważniejszych zadań jest przygotowanie dokumentacji dla drogi Żuków - Ruda Różaniecka - granica województwa. Opracowano już projekt zagospodarowania terenu, wstępny podział działek, raport oddziaływania na środowisko oraz operat wodnoprawny. Obecnie trwa procedura uzyskania decyzji środowiskowej, a termin zakończenia dokumentacji wyznaczono na 30 czerwca 2026 roku.

Na podobnym etapie znajduje się inwestycja w Narolu Wsi, obejmująca przebudowę drogi wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego. Również tutaj prowadzone są procedury środowiskowe, a dokumentacja ma być gotowa do końca czerwca.

Kolejne odcinki i przygotowania do realizacji

Do końca czerwca ma zostać opracowana także dokumentacja dla odcinka Cewków - Stary Dzików - Oleszyce - granica województwa. Jak już wiadomo, inwestycja ta otrzymała dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg dlatego też zakres zadania zostanie dostosowany do złożonego wniosku.

W trakcie przygotowania są również kolejne inwestycje, w tym przebudowa ciągu dróg powiatowych na trasie Cieszanów - Nowe Brusno wraz z mostem w Chotylubiu oraz odcinki Płazów - Podemszczyzna - Nowe Brusno - Polanka. Dla tych zadań opracowano już mapy do celów projektowych, a obecnie trwają prace nad projektami zagospodarowania terenu.

Ścieżki pieszo-rowerowe i obiekty mostowe

Zaawansowane są także działania przy budowie drogi dla pieszych i rowerów na odcinku Horyniec-Zdrój - Radruż. Opracowano projekt zagospodarowania terenu, kartę informacyjną przedsięwzięcia oraz operat wodnoprawny, a wniosek o pozwolenie na budowę został już złożony.

Na dalszym etapie znajdują się dokumentacje dotyczące przebudowy mostu w Opace oraz przepustu w Narolu. W pierwszym przypadku trwają uzgodnienia gotowej dokumentacji, natomiast w drugim postępowanie o wydanie pozwolenia wodnoprawnego jest w toku.

Współpraca z gminami kluczowa dla kolejnych inwestycji

Część planowanych zadań uzależniona jest od współfinansowania ze strony samorządów. W przypadku drogi Lubaczów - Futory wciąż oczekiwane jest stanowisko gminy Oleszyce. Z kolei gmina Wielkie Oczy zadeklarowała już udział w kosztach dokumentacji dla odcinka Kobylnica Ruska - Budzeń - Korczowa, co pozwala na rozpoczęcie dalszych działań.

Podobna sytuacja dotyczy drogi Płazów - Nowe Brusno. Gmina Horyniec-Zdrój potwierdziła gotowość współfinansowania, natomiast decyzja gminy Narol jeszcze nie zapadła. Obecnie obowiązuje model, w którym koszty dokumentacji dzielone są po połowie między powiat i gminy.

Inwestycje wojewódzkie i duże środki

Podczas sesji przedstawiono także informacje o inwestycjach realizowanych na drogach wojewódzkich. Na początku marca podpisano umowę na budowę drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 867 na odcinku Basznia Dolna - Horyniec-Zdrój. Wartość zadania wynosi 12,6 mln zł, a rozpoczęcie prac planowane jest na 2027 rok.

Istotną informacją jest również wpisanie przebudowy drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku Cieszanów - Narol do kluczowych projektów w ramach Funduszy Europejskich dla Podkarpacia. Inwestycja ma znaczenie nie tylko komunikacyjne, ale także strategiczne.

Na zakończenie wystąpienia starosta Barbara Broź podkreśliła, że to długo oczekiwana informacja dla mieszkańców powiatu lubaczowskiego i efekt działań samorządu województwa w zakresie pozyskiwania środków na rozwój infrastruktury drogowej.

Co o tym myślisz?
Wszystkich odpowiedzi: 1
Nono
Ścieżka rowerowa na trasie Horyniec -Radruż jest potrzebna jak dziura w płocie, zwykłe przepalanie pieniędzy. Jaki ruch samochodowy odbywa się na tej trasie żeby koniecznie wyprowadzać z tamtąd te kilka rowerów? Są chyba w tym powiecie bardziej potrzebne inwestycje.
2

10000 Pozostało znaków