Featured

Wprowadzenie ograniczenia prędkości na trasie Lubaczów – Oleszyce okazało się skuteczne?

Wydarzenia 17 maj 2016

Na początku października 2015 roku na trasie Lubaczów – Oleszyce wprowadzono ograniczenie prędkości do 70 km/h. To efekt wielu tragicznych wypadków, do których doszło na tej drodze. Od postawienia znaków minęło 8 miesięcy. Pozostaje pytanie czy przyniosło to zamierzony skutek? Okazuje się, że tak.

Praktycznie co roku na tej drodze dochodziło do tragicznych wypadków, w których ginęli ludzie. ”Czarny” był ubiegły rok w którym życie na tej trasie straciło dwie osoby – 27-latek oraz 46-latka. W sumie od 2006 roku na drodze z Lubaczowa do Oleszyc zginęło 7 osób.

W październiku 2015 roku wprowadzono ograniczenie prędkości do 70km/h. Chwilę później pojawili się policjanci, którzy prowadzili cykliczne kontrole prędkości. Efekt? Zero wypadków. W ciągu 8 miesięcy doszło jedynie do 6 kolizji, ale nikt nie odniósł poważniejszych obrażeń. Pozostaje mieć nadzieję, że stan się utrzyma i na tej drodze nigdy nie dojdzie już do żadnego wypadku.

Na koniec dodajmy, że do października 2018 roku droga ta ma być całkowicie przebudowana.

To warto przeczytać

Co o tym myślisz?

Wszystkich odpowiedzi: 0

nn 9 years 10 months

Moze to tylko zbieg okolicznosci, ze nie bylo smiertelnych wypadkow? Większość i tak nie przestrzega ograniczenia szybkosci

Adam 9 years 10 months

Należy zauważyć że większość wypadków było zimą gdy był śnieg i było ślisko oraz w czasie deszczu.Kierowcy i tak przekraczali 90-tkę i to znacznie !!!Teraz jak przekraczają 70-tkę to i tak kolo 100 -wki jadą :)

qwas 9 years 10 months

Instal Term i wszystko.

tak 9 years 10 months

To dopiero wariat na tym odcinku

www 9 years 10 months

ograniczenie tylko utrudnia ruch, niebezpieczeńst wo zaczyna się, gdy ktoś chce wyminąć geniuszy jadących na wszelki wypadek 60

Jacek 9 years 10 months

www powiedziała :

ograniczenie tylko utrudnia ruch, niebezpieczeństwo zaczyna się, gdy ktoś chce wyminąć geniuszy jadących na wszelki wypadek 60

Zgadzam się z kolegą

Jacek 9 years 10 months

Większość na tym odcinku poniosła śmierć w wyniku zderzenia z drzewem !!! A nie w wyniku przekroczenia prędkości. Bardzo duża większość, która przeżyła (wielokrotny) przejazd tym odcinkiem, przekraczała prędkość i żyje.Znaczną poprawę bezpieczeństwa przyniosłoby wycięcie drzew przy drogach i posadzenie krzewów, wikliny itp. tego rodzaju zarośla wyhamowywałyby pojazd, który wypadł z trasy, a nie zabijały jego pasażerów.

marek 9 years 10 months

idąc tym tropem proponuje ograniczenia na wszystkich drogach do max 70 a na autostradach do 90 wypadkowość spadnie statystyki sie porawią i wszyscy bedą zadowoleni...szczególnie geniusze którzy tylko ograniczenia stawiają.. droga lubaczów oleszyce - wąska bez poboczy z czest uszkodzoną nawierzchnią koleiny ze podeszczu woda w nich stoi.. najłatwiej jest znak postawić zamiast poprawic jakość. a to naprawianie drogi drobnymi kamykami co roku to masakra. kto zwróci za zniszczony lakier na samochodach. tak naprawiają drogi na całym świecie czy to tylko lokalny wynalazek. Jeszcze jedno drogabudomierz lubaczów proponuje 40 bo duzo wypadków było

Witrek 9 years 10 months

Jeżdżę od 20 lat i nic mi się nie stało !!!Różne prędkości

GR 9 years 10 months

Więcej ludzi jeździ teraz przez Futory, to i wypadków mniej, ot co ;)

www 9 years 10 months

Jacku nie do końca masz rację. Większość osób, które straciło tam życie zginęło z powodu nadmiernej prędkości, ale nie była to prędkość 90-100km/h tylko znacznie wyższa... co do wycinania drzew to się z tobą całkowicie zgadzam i przy okazji można by się było pozbyć tych krzaków z których wybiegają sarny.

Wiki 9 years 10 months

Co za młot na takiej drodze wymyślił taka Max prędkość ! Ludzie czy wy jesteście nawiedzeni ? 70!!!!! Kolejny geniusz ciemnogrodu.

Walker 9 years 10 months

Drzewa na zakrętach ok nie powinny być ale na prostej zostawić to nie K! Enty z władcy pierścieni żeby wchodziły na drogę, jak znajdzie sie idiota co będzie jechać 150 to brak drzew mu nie pomoże..

www 9 years 10 months

uciekałeś kiedyś na pobocze przed idiotą wyprzedzającym na trzeciego? wpadłeś zimą w poślizg próbując ominąć sarnę? więc nie mów, że tylko na zakrętach drzewa są niebezpieczne!

mARIAN 9 years 10 months

[quote name="Jacek"]Większość na tym odcinku poniosła śmierć w wyniku zderzenia z drzewem !!! A nie w wyniku przekroczenia prędkości. Bardzo duża większość, która przeżyła (wielokrotny) przejazd tym odcinkiem, przekraczała prędkość i żyje.Znaczną poprawę bezpieczeństwa przyniosłoby wycięcie drzew przy drogach i posadzenie krzewów, wikliny itp. tego rodzaju zarośla wyhamowywałyby pojazd, który wypadł z trasy, a nie zabijały jego pasażerów.[/qBZDURA, WIĘKSZOŚĆ TYCH WYPADKÓW BYŁA NASTĘPSTWEM NADMIERNEJ PRĘDKOŚCI, A DRZEWA NIESTETY DOPEŁNIAŁY ROZMIAR TRAGEDII !!!

mARIAN 9 years 10 months

Wiki powiedziała :

Co za młot na takiej drodze wymyślił taka Max prędkość ! Ludzie czy wy jesteście nawiedzeni ? 70!!!!! Kolejny geniusz ciemnogrodu.

POWIEDZIAŁ CO WIEDZIAŁ OGRANICZONY GIMBUS!! TAKIMI FACHOWCAMI JAK TY MOŻNA PŁOTY GRODZIĆ I TO NAJCZĘŚCIEJ TACY JAK TY POWODUJĄ ŚMIERTELNE WYPADKI PONIEWAŻ NA PROSTYM ODCINKU DROGI JADĄ 150 KM/H A NA ZAKRĘTACH NIE ZWALNIAJĄ BO PRZECIEŻ SĄ MISTRZAMI KIEROWNICY I ŚMIERĆ ICH NIE DOŚCIGNIE, ALE NIESTETY DOŚCIGNIE SZYBCIEJ NIŻ SĄDZĄ

Parol 9 years 10 months

Witrek powiedziała :

Jeżdżę od 20 lat i nic mi się nie stało !!!Różne prędkości

TO MÓDL SIĘ ŻEBY JAKIŚ MŁODY GNIEWNY NIE JECHAŁ ZBYT SZYBKO W ZAKRĘCIE I NIE WYNIOSŁO GO NA CIEBIE, BO WTEDY TO MOŻE BYĆ SŁABO!! TO TAKIMI WPISAMI JAK TWOJE DAJE SIĘ PRZYZWOLENIE SPOŁECZNE NA SZYBKĄ JAZDĘ KTÓRA CZĘSTO KOŃCZY SIĘ LUDZKĄ TRAGEDIĄ!!!

Jakob 9 years 10 months

Ja jeżdżę jak wcześniej jak nie było tego ograniczenia.

Krul_internetow 9 years 10 months

mARIAN spokojnie chłopie, nie denerwuj sie tak, bo Ci żyłka pęknie :D

mądry 9 years 10 months

Proponuję dmuchane bandy jak na torach żużlowych dla wszystkich mistrzów kierownicy i gaz do dechy

997 112 9 years 10 months

Ja poniżej 120 na tej drodze nie mam

Jacek 9 years 10 months

Zgadzam się - tylko że dla jednych niebezpieczną prędkością jest 50 i jedni z nich gdzie by nie jechali tyle mają na liczniku inni mają 90 i wypadają z zakrętów a dla jeszcze innych ta prędkość jest dużo wyższa i jeżdżą mnóstwo lat bez jednego zadrapania - ponieważ myślą nie tylko o swoim zachowaniu ale i o zachowaniu innych użytkowników dróg. Patrząc na drogi większość kierowców ma w dupie innych uczestników dróg bo nawet im się nie chce kierunku wrzucić żeby ich poinformować o ZAMIARZE wykonania manewru i nie chodzi tu tylko o kierowcach BMW jak się nagminnie uważa! Więc to nie prędkość ich zabiła bo gdyby tak było to ginęli by wszyscy, którzy ją przekraczają w tym także Policjanci w radiowozach, tak oni też przekraczają tylko im nikt mandatu nie da. Możesz stać na drodze a jeśli w czasie burzy drzewo się przewróci to też zgonisz na prędkość. Tak na prawdę to zabija splot wielu zdarzeń prędkość jest jedną z nich. Jeśli boisz się jechać z dozwoloną prędkością to Ci wolno jechać wolniej. Stawianie ograniczeń wszędzie gdzie tylko, to nie jest sposób na poprawę bezpieczeństwa.