Cytuję polak2010:

Obserwuję kierowców od dłuższego czasu, telefony przy uchu i dekoncentracja ten przepis łamany jest notorycznie, choć mandat to ,,500" złotych.

Idąc z dzieckiem przez przejście dla pieszych sygnalizując chęć przejścia przez drogę większość kierowców się zatrzymuje, Ukraińcy czasami nie.
Ale w ostatnim czasie w okresie święta zmarłych, ludzie w tym pędzie i zamyśleniu zapominają ustąpić pierwszeństwa pieszym, doświadczyłem tego wielokrotnie w ostatnim czasie.

Widać, że albo nie jeździsz samochodem albo mało. W jednym komentarzu z kierowców i Ukraińców zrobiłeś przestępców na czterech kołach. PiS wprowadził pierwszeństwo dla pieszych. No i jaki mamy efekt. Ginie więcej ludzi na pasach niż rok wcześniej dailydriver.pl/.../.... A dlaczego tak się dzieje. Bo się nasłuchał, że pieszy ma pierwszeństwo i może sobie wejść pod koła a auto ma się zatrzymać i już. Wypadek to dość często jest nie tylko wina kierowców. Zresztą pieszy ma większe pole manewru ma przejściu bo może nawet odskoczyć jak da radę a jak pieszy wejdzie pod koła to takie auto może tylko hamować. Ile to razy ktoś mi wszedł pod koła mimo, że jak widzę pieszego to staję. Ile razy widziałem, że taki pieszy zapomniał o zasadzie z dzieciństwa by się rozejrzeć czy nic nie jedzie. Teraz nowe przepisy są od 21 września gdzie pieszy za mandat dostaje się za przejście w niedozwolonym miejscu. Żeby nie było, ze jestem jednostronny to takie miejsca jak to muszą być za wszelką cenę jeśli można oświetlane bo wtedy to miejsce robi się niebezpieczne. Jakieś oświetlenie ładowane solarnie by wystarczyło w tych miejscach. Ruch drogowy to jest złożona rzecz i tam nawet wypadek nie jest prostą rzeczą tylko splotem niekorzystnych zdarzeń.

Pełna zgoda. Piesi oduczani są dbania o własne bezpieczeństwo, bo należy im się bezwzględne pierwszeństwo na przejściu. Trudno było wymyśleć głupsze rozwiązanie. Oczywiście znika takie pojęcie, jak "wtargnięcie pieszego na przejście". Teraz pieszy to święta krowa, nie obrażając krów.
Widać jak to działa, np. pod LO, gdzie kałamarze z impetem wpadają na przejście wprost pod auta znajdujące się 1-2 m przed pasami. Jak odczytać zamiar kałamarza, który idzie wzdłuż barierki z łańcuchami i nie wiadomo, czy pójdzie dalej, czy nagle wykona skręt o 90 stopni i znajdzie się na przejściu tuż przed maską auta? Jeśli dojdzie do potrącenia, to winny będzie kierowca, bo "nie przewidział", "nie zareagował"? A kto ma za kierowcę obserwować ruch na jezdni?