Featured

O bieżnikach słów kilka

Wydarzenia 09 styczeń 2015

Każdy kierowca co pewien czas kupuje nowy komplet opon. Przy zakupie musimy kierować się rodzajami ogumienia i parametrami, których nie jest tak mało. Czy mamy jednak pojęcie o rodzajach bieżnika? Czy wiemy czym się różnią i na który typ warto postawić?

Wiedza ułatwi Ci wybór

Na rynku oferowane są trzy rodzaje bieżników kierunkowy symetryczny, symetryczny klasyczny i asymetryczny. Najstarszą technologią jest bieżnik symetryczny, które obecnie wykorzystywany jest w produktach niższej klasy. Ten rodzaj bieżnika możemy też spotkać w samochodach ciężarowych. Opona z tym bieżnikiem ma ten sam wzór na obu połówkach. Niestety to ogumienie jest bardzo przeciętnie oceniany przez fachowców. Kolejny rodzaj bieżnika to symetryczny kierunkowy w kształcie V lub U. Ogumienie tego typu ma charakterystyczne rowki, które umożliwiają swobodne odprowadzenie wody, a także lejki poprzeczne, które pomagają wyrzucać wodę spod opony. Zdaniem fachowców ten rodzaj bieżniki to doskonałe rozwiązanie na mokrej nawierzchni. Takie opony świetnie sprawdzają się gdy aura za oknem nie jest sprzyjająca. Dlatego ten bieżnik bardzo często spotykany jest w oponach zimowych. Ogumienie z bieżnikiem kierunkowym symetrycznym charakteryzuje się bardzo dobrą przyczepnością co wpływa też na jakość hamowania. Stosuje się go w oponach wysokiej klasy. Takie ogumienie są wykorzystywane też często w samochodach tuningowanych. Najbardziej nowoczesnym rozwiązaniem są bieżniki asymetryczne, które wyróżniają się innym wzorem po obu stronach opony. W tego rodzaju ogumieniu połączono zalety dwóch poprzednich typów bieżnika. Dlatego opony z bieżnikiem asymetrycznym rewelacyjnie sprawdzają się na drodze w każdym warunkach. W celi ułatwienia jazdy na zakrętach zastosowano po zewnętrznej stronie opony większe klocki bieżnika. Dzięki temu zmniejszono efekt znoszenia podczas jazdy na zakrętach. Po stronie wewnętrznej natomiast pojawiło się więcej mniejszych klocków bieżnika i rowków. Taki zabieg pozwala na sprawne odprowadzenie wody i gwarantuje wysoką przyczepność na mokrej drodze. Ten rodzaj opon stosowany jest w samochodach wysokiej klasy lub sportowych.

Właściwe zamontowanie jest niezbędne

Pamiętajmy, że decydując się na opony kierunkowe lub asymetryczne konieczne jest ich prawidłowe montowanie zgodnie z oznaczeniami widniejącymi na ogumieniu. Kierunek obrotu opony zawsze zaznaczony jest na boku ogumienia napisem lub oznaczeniem graficznym w postaci strzałki. Warto podkreślić, że niewłaściwy montaż wpłynie znacząco na stopień emitowanego hałasu, zużycie opony i jakość trakcji. (cytat: http://www.ladnefelgi.pl/ ) Przed zakupem zastanówmy się do jakiej jazdy będziemy używali naszego samochodu. To pozwoli nam dobrać odpowiednie ogumienie dostosowane do preferowanego stylu jazdy, Nie zapominajmy, że decyzja o doborze opon jest bardzo ważna dla naszego bezpieczeństwa, dlatego nie obawiajmy się prosić o radę fachowców.