Przetargi unieważnione, opóźnia się budowa podkarpackiej trasy rowerowej

Szczegóły: Kategoria: Wydarzenia; Opublikowano: czwartek, 17, kwiecień 2014 09:23

Ponad miesiąc temu pisaliśmy o planach budowy podkarpackiej trasy rowerowej, która przebiegać ma także przez powiat lubaczowski. Wstępnie założono, że wszystkie odcinki zostaną ukończone w 2015 roku. Termin ten jednak może ulec zmianie. Zarząd Województwa Podkarpackiego unieważnił właśnie wszystkie przetargi na łącznie pięć podkarpackich odcinków projektu.

- Unieważniono przetargi na zaprojektowanie i wybudowanie ok. 430 km tras rowerowych na Podkarpaciu - poinformowało w środę biuro prasowe urzędu marszałkowskiego w Rzeszowie. Wszystkie oferty znacznie przekroczyły kwotę zarezerwowaną na ten cel w budżecie województwa.

To już drugi przypadek unieważnienia przetargów na wykonanie tej inwestycji z powodu zbyt drogich ofert.
W ostatnim postępowaniu budowę tras rowerowych w regionie podzielono na pięć zadań. Dla każdego z nich ogłoszono oddzielny przetarg. Wszystkie złożone oferty okazały się znacznie droższe niż zakładał samorząd województwa podkarpackiego, który zarezerwował na ten cel kwotę ok. 65 mln zł.

Przetarg na pierwszy odcinek powinien zostać ogłoszony jeszcze w kwietniu, a na kolejne w maju.
Wiadomo także, że inwestycje na poszczególnych odcinkach trasy będą ograniczone tak, aby zmniejszyć koszty budowy. Odrębnym przetargiem mają zostać objęte obiekty inżynieryjne, np. mosty i kładki, które mają być częścią trasy rowerowej.
Na Podkarpaciu wykonawcy inwestycji będą musieli zaprojektować i wybudować ścieżki rowerowe oraz wykonać całą infrastrukturę - m.in. miejsca postojowe dla rowerów, tablice informacyjne czy wiaty chroniące rowerzystów przed deszczem.
Trasa będzie przebiegała przez tereny powiatu lubaczowskiego: Narol, Horyniec Zdrój, Wielkie Oczy, Krowicę Samą czy Radruż oraz Przemyśl, Dynów, Rzeszów, Łańcut, Leżajsk i Ulanów do granicy z województwem świętokrzyskim w miejscowości Trześń.

Cała rekreacyjna trasa rowerowa, łącząca województwa warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, świętokrzyskie i podkarpackie, będzie mieć blisko 2 tys. kilometrów. Łączny koszt projektu "Trasy rowerowe w Polsce wschodniej" przekracza 274 mln zł. Z tej kwoty 85 proc. stanowi dofinansowanie unijne. Cała trasa ma być gotowa do końca 2015 r.